清关公路黄河2号桥

<p>\r\n <span style="font-family:SimSun;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 积石峡水电站位于青海省海东地区循化县境内,是黄河上游龙羊峡~青铜峡河段梯级开发规划中的第五座大型水电站,电站装机102万KW,坝址位于积石峡出口以上1.2公里处,上距循化县城30km,水库设计正常蓄水位1856m,校核水位1858.3m(黄海高程)。为保证积石峡水电站正常蓄水,对清(水)~关(门)旅游二级公路水库淹没路段进行改建,本项目为清关公路第二次跨越黄河而设置的大桥。</span> \r\n</p>\r\n<p>\r\n <img alt="" align="left" src="/uploadfiles/image/201404/34.jpg" width="400" height="534" /><span style="font-family:SimSun;"></span> \r\n</p>\r\n<p>\r\n <span style="font-family:SimSun;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 黄河发源于青海省巴颜喀拉山北麓,由西向东贯穿循化境内,据循化水文站资料,循化水文站以上黄河流域集水面积145459km2,历年实测最大月平均流量3530m3/s,历年最大洪峰流量5800m3/s,历年实测最小月平均流量137m3/s,多年平均流量713m3/s。一次洪水过程平均40天左右,洪水大多为单峰型。洪水主要发生在7月和9月。</span> \r\n</p>\r\n<p>\r\n <span style="font-family:SimSun;">&nbsp;&nbsp;&nbsp; 桥址区属低山区河谷地貌,该大桥横跨黄河,桥位处河谷形态呈宽“U”型谷,该处河谷底宽95-110m,上口宽300—310m,切割深度50—60m,其中左岸斜坡坡度25—30°,沿斜坡人工开挖呈阶梯状,坎高2—3m,宽1—5m,并种植有果树,斜坡基本稳定;右岸斜坡坡度55—65°,局部直立,呈陡崖,斜坡不稳定。经调查,桥址区无其它不良地质作用。</span> \r\n</p>\r\n<p>\r\n <span style="font-family:SimSun;">2号桥设计荷载:公路-I级,设计车速:30Km/h,桥梁宽度: 0.5m(防撞护栏)+7.5m(行车道)+0.5m(防撞护栏)=8.5m,通航标准:三级航道。&nbsp;跨径组成为:(40)m+(93.5+170+93.5)m+(40)m,主桥为(93.5+170+93.5)m三跨预应力混凝土变截面连续刚构,引桥上部采用40m装配式简支预应力混凝土T梁。</span> \r\n</p>\r\n<p>\r\n <img alt="" align="right" src="/uploadfiles/image/201404/36.jpg" width="400" height="533" /><span id="__kindeditor_bookmark_end_7__"></span><span style="font-family:SimSun;"></span>&nbsp;\r\n</p>\r\n<p>\r\n <span style="font-family:SimSun;"></span>&nbsp;<span style="font-family:SimSun;">&nbsp;&nbsp; 主桥上部箱梁采用单箱单室,纵、竖向预应力体系。箱梁根部梁高10m,跨中梁高3.6m,箱梁顶板宽8.5m,底板宽5.5m。主桥桥墩采用双矩形薄壁截面,截面尺寸为6.5m(横向)×2.5m(纵向),基础采用整体式承台,每墩6φ2.0 m的钻孔灌注桩。主、引桥过渡墩采用矩形实心截面,截面尺寸为5.5m(横向)×2.5m(纵向),基础采用4φ1.5m的钻孔灌注桩。</span> \r\n</p>\r\n<p>\r\n <span style="font-family:SimSun;">&nbsp;&nbsp; 清关公路黄河2号特大桥是目前我省已建或在建桥梁中桥墩最高(2号桥墩高46米)、主跨单跨最大(主跨170米)的公路桥梁,由青海省公路科研勘测设计院和中交第一公路勘察设计院联合设计,由中铁七局三公司承建。</span> \r\n</p>\r\n<p align="center">\r\n <span style="font-family:SimSun;">图为正在施工中的2号桥墩。</span> \r\n</p>\r\n<p align="center">\r\n <span style="font-family:SimSun;">(二测室供稿)</span> \r\n</p>

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